Fokker D.XXI

[Картонная Армия - от галеры до ракеты!]

Fokker D.XXI

MO-A29

MO-A30

Категория	Бронетехника и автомобили
Эпоха	вторая мировая война
Страна	Голландия

Истребитель Fokker D.21 (используется также запись D.XXI ) был разработан в 1936 году на заводах Фоккера по заказу голландских ВВС. Был продемонстрирован нескольким государствам, в результате чего Финляндия закупила лицензию на его выпуск. Для нужд самой Голландии было построено 36 машин. К моменту нападения Германии голландские ВВС имели 29 боеспособных машин. 12 машин было закуплено Данией. Финны построили 97 машин.

Самолет представлял собой низкоплан с неубирающимся шасси, прикрытым обтекателями. Состоял на вооружении голландских ВВС с июня первые был использован в советско-финской войне 1939-1940 гг. Применялся финнами до конца боевых действий с СССР в 1944 году. Состоял на вооружении до 1948 года.

В Голландии большая часть истребителей была потеряна в ходе боев, а девять сожжено экипажами после капитуляции, в том числе и самолет с бортовым номером 221.

Основные модификации:

D.XXI - прототип; версия истребителя, двигатель Bristol Mercury VIS (620 л.с.), 1 экз.

D.XXI - серийный; версия истребителя-перехватчика; имел форсированный двигатель; 7 экз. поставлены в Финляндию с двигателем Bristol Mercury VII и 2 экз. - в Данию; завод Фоккер - 40 экз.

D.XXI (финский);

	35 экз. (серия II и III), построены по лицензии на заводе VL (Финляндия) с двигателем Brostol Mercury VII ( 830 л.с.)
	50 экз. (серия IV и V) с двигателем Pratt & Whitney SB4-C и Twin Wasp Junior (825 л.с.);
	5 экз. собраны из запасных частей;

все машины имели 4-пулемета в крыле вместо двух в фюзеляже и двух в крыле, в зимних условиях устанавливалось лыжное шасси, один самолет испытывался с убирающимся шасси.

D.XXI (датский); 10 экз. построены по лицензии в Дании с двумя пулеметами DISA и 1 экз. - с двумя 20-мм пушками Madsen.

Всего построено: 145 экз.

Тактико-технические характеристики

Размах крыла - 11 м

Длина: 8.22 м

Высота: 2.94 м

Вес пустого - 1442 кг

Взлетный вес - 2050 кг

Скорость макс., на высоте 5100 м - 460 км/час

Время набора высоты 3000 м, - 3.5 мин

Дальность полета - 950 км

Потолок - 11000 м

Вооружение:

	4 пулемета 7.9 мм FN-Browning M-36
	бомбовое - легкие бомбы

Экипаж - 1 человек.

Параметры модели

Издание:

Modelik #19/2005 (финская IV-серия)

Modelik #20/2005 (голландский, серийный)

Масштаб – 1:33

Объем – 6 листов А4 (финский), 5 листов А4 (голландский)

Компьютерная разработка – да

Инструкция по сборке – детальная, пошаговая

Степень сложности:

Особенности модели

Хорошая полиграфия, вполне приличная, но не избыточная деталировка. Модель финской модификации может быть изготовлена как с лыжным, так и с колесным шасси. Предусмотрена возможность изготовления одного из двух вариантов "финнов":

	FR-157 - "единица пик". Машина командира Lelv 30 пилота Бремера.
	FR-158 - с желтым поясом и "Пиноккио". Машина Марти Калима из Lelv 30, 1941-1942 год

Голландская версия соответствует машине из эскадрильи 1 JaWA, гербом которой были три белые мышки на капоте. Модель создана по реплике сожженного экипажем истребителя, которая находится в голландском музее ВВС.